EN
Jedna velika građevinska tvrtka u Dubaju suočila se s logističkom noćnom morom: smještaj 200 radnika za 12-mjesečni projekat proširenja autoceste u udaljenom pustinskom području. Mjesto, nekoliko sati od gradskih centara, nije imalo asfaltirane ceste što je velike pošiljke učinilo skupim i vremenskim...
Jedna velika građevinska tvrtka u Dubaju suočila se s logističkom noćnom morom: smještaj 200 radnika za 12-mjesečni projekat proširenja autoceste u udaljenom pustinskom području. Na mjestu, udaljenom nekoliko sati od gradskih središta, nisu bile asfaltirane ceste što je velike pošiljke učinilo skupim i dugotrajnim.
Zašto su tradicionalni logori propali: Prefabrikirani čelični logori zahtijevali bi više od 20 kontejnera, što bi povećalo troškove transporta. U pustinjskim uvjetima 45°C ljetnim danima, pješčanim olujama i ekstremnim promjenama temperature osnovna skloništa bi bila nenaseljiva. A klijent je trebao kamp operativni u manje od dva tjedna izbjeći kašnjenja projekta.
Prednost sklopljivosti: Odgovor je bio sklopljivi kontejneri. Izabrano je pedeset jedinica (svaka s 4 radnika) koje se, kada se preklapaju, 10 uklapa u jedan kontejner od 40 stopa, smanjujući potrebe za prijevozom s 20 kontejnera na samo 5. Na licu mjesta, 8 radnika sastavilo je cijeli logor za 7 dana, bez potrebe za teškim strojevima. Svaka jedinica uključuje izolaciju od 80 mm poliuretana (održava unutarnju temperaturu 26 ° C čak i u vrhunskoj vrućini), otporne na pijesak prozore i ugrađenu klimatizaciju. Dvije sklopljive zajedničke kuhinje i četiri zajedničke kupaonice završavale su objekte.
Teški brojevi i utjecaj: Klijent je uštedio 120.000 dolara u troškovima transporta i radne snage u usporedbi s tradicionalnim kampovima. Rezultati zadovoljstva radnika skočili su 40% u odnosu na godinu ranije, smanjujući promet.
