Једна велика грађевинска компанија у Дубаију се суочила са логистичком кошмаром: смештање 200 радника за 12-месечни пројекат проширења аутопута у удаљеном пустињском подручју. Место, неколико сати од урбаних центара, није имало асфалтиране путеве, што је чинило велике pošiljke скупим и временским...
Једна велика грађевинска фирма у Дубаију суочена је са логистичком кошмаром: смештање 200 радника за 12-месечни пројекат ширења аутопута у удаљеном пустињском подручју. На месту, који је био удаљен неколико сати од урбаних центара, нису постојали асфалтовани путеви, што је чинило велике испоруке скупима и дуготрајним.
Зашто су традиционални кампови пропали: За припремљене челичне логоре би било потребно више од 20 контејнера, што би повећало трошкове транспорта. У условима пустиње - 45°C летњим данима, песковима и екстремним температурним промјенама - основна склоништа би била неприхватљива за живот. А клијент је желео да се камп отвори за мање од две недеље како би се избегло одлагање пројекта.
Предност преклапања: Одговор је био склопљиви контејнери. Изабрано је педесет јединица (свака има 4 радника) које се, када се савијају, уклапају у један 40футски контејнер, смањујући потребе за транспортом са 20 контејнера на само 5. На месту, 8 радника је сакупило цео камп за 7 дана, без потребе за тешким машинама. Свака јединица је садржала 80 мм полиуретану изолацију (држање унутрашњости на 26 ° Ц чак и у топлоти), прозоре против песка и уграђени АЦ. Два склопна заједничка кухиња и четири заједничка купатила су допунила објекте.
Тешки бројеви и утицај: Клијент је уштедио 120.000 долара у трошковима транспорта и радног труда у поређењу са традиционалним камповима. Степенке задовољства радника скочиле су за 40% годишње, што је смањило промет.

